回原点时直接寻找编码器的Z相信 ，当有Z相信 时，马上减速停止。这种回原方法一般只应用在轴，且回原速度不高，精度也不高。找到个Z相信 后，此时有两种方试，一种是档块前回原点，一种是档块后回原点（档块前回原点较安全，欧系多用，档块后回原点工作行程会较长，日系多用）。
以档块后回原为例，找到档块上个Z相信 后，电机会继续往同一方向转动寻找脱离档块后的个Z相信 。一般这就算真正原点，但因为有时会出现此点正好在原点档块动作的中间状态，易发生误动作，且再加上其它工艺需求，可再设定一偏移量；此时，这点才是真正的机械原点。
其中主要的是要核算运行过程中需要的电机的转速值。计算出的转速应小于或等于选型电机的额定转速。计算电机运行转矩计算电机运行转矩的过程中，需要从以下几个方面进行核算：1）电机峰值转矩运行过程中电机所需要的转矩，主要为电机加减速时所需要的转矩。一般应为电机转矩的80%以下。2）移动转矩、停止时的保持转矩电机使用过程中，绝大部分时间点应该都是处于这中状态，即电机常时间运转所需要的转矩。一般应为电机额定转矩的80%以下。转矩计算方法3）有效转矩此参数为，电机运行、停止保持等全闭过程所需转矩的方均值的单位时间值。同样大致约为电机额定转矩的80%以下。有效转矩计算方法选型确定伺服电机通过以上的计算，就可以依照以上计算过程中的结。这种回原点方法无论是选择机械式的接开关，还是光感应开关，回原的精度都不高，友所说，受温度和电源波动等等的影响，信 的反应时间会每次有差别，再加上从回原点的高速突然减速停止过程，可以地说，就算排除机械原因，每次回的原点差别在丝级以上。
伺服电机轴承过热的原因以及相应的解决方法，大家可以根据故障原因，来根据相应的方法来进行解决，从而帮助伺服电机恢复正常使用。当然，由于伺服电机轴承过热的原因有很多，具体的解决方法也需要根据实际情况而定。故障原因：1、轴承内孔偏心，与轴相擦。
检测这里可以FANUC伺服电机轴承跑圈故障。4.修理所有FANUC伺服电机绕组，并完成电机重绕。两个AC和DC伺服电机绕组洗涤和烘烤，并进行测试。5.修理或更换直流电动机上的FANUC伺服电动机电刷架和Bake-O-Lite绝缘管。FANUC伺服电动机维修测试方法：在整个组装过程中，每次伺服电机维修将被多次取消。我们的一些测试包括：1.测试以确认FANUC伺服电机中没有接地的电气部件。2.所有交流定子均经过了至少1500伏的浪涌测试，以确保绝缘和绕组在机器上运行时能承受伺服电机上施加的负载。衡过程结束后，直流伺服电枢经过一个条至条的测试。该测试将显示绕组中是否有任何短路或断路。3.伺服电机轴承对。解决方法：修理轴承盖，消除擦点。2、伺服电机端盖或轴承盖未装。解决方法：重新装配。3、伺服电机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧。解决方法：重新校正，皮带张力。4、轴承间隙过大或过小。解决方法：更换新轴承。
5、伺服电机轴弯曲。解决方法：校正伺服电机轴或更换转子。6、滑脂过多或过少。解决方法：按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3)。7、油质不好含有杂质。解决方法：更换清洁的润滑滑脂。8、轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)。
电缆有无破损；查看操控线附是否存在源，是否与附的大电流动力电缆互相行或相隔太；查看接地端子电位是否有发作变化，实在确保接地杰出。伺服参数：伺服增益设置太大，主张用手动或方法从头伺服参数；承认速度反应滤波器时间常数的设置，初始值为0，可测验增大设置值；电子齿轮比设置太大，主张恢复到出厂设置；伺服体系和机械体系的共振，测验陷波滤波器以及幅值。机械体系：衔接电机轴和设备体系的联轴器发作偏移，安装螺钉未拧紧；滑轮或齿轮的咬合不良也会导致负载转矩变化，测验空载运转，假如空载运转时正常则查看机械体系的结合部分是否有反常；承认负载惯量，力矩以及转速是否过大，测验空载运转，假如空载运转正常，则减轻负载或替换更大容量的驱动器和电。直流伺服电机,它包括定子、转子铁芯、电机转轴、伺服电机绕组换向器、伺服电机绕组、测速电机绕组、测速电机换向器,所述的转子铁芯由矽钢冲片叠压固定在电机转轴上构成。普通的低压直流伺服电机虽然容易进行调速，但由于转动惯量大，动态特性差，无法满足伺服系统的控制要求，因此伺服系统中常用大功率直流伺服电动机，如小惯量直流伺服电机和宽调速直流电机等。
宽调速直流伺服电机时用转距的方法来改善其动态性能的。因而在闭环伺服系统中广泛应用，宽调速直流伺服电机的励磁方式可分为电磁式和永磁式两种。永磁式电动机效率较高且低速时输出转距较大，目前几乎都采用永磁电动机。
先初始化参数。在控制卡上：选好控制方式；将PID参数清零；让控制卡上电时默认使能信关闭；将此状态保存，确保控制卡再次上电时即为此状态。在伺服电机上：设置控制方式；设置使能由外部控制；编码器信输出的齿轮比；设置控制信与电机转速的比例关系。一般来说，建议使伺服工作中的设计转速对应9V的控制电压。比如，山洋是设置1V电压对应的转速，出厂值为500，如果你只让电机在1000转以下工作，那么，将这个参数设置为111。接线将控制卡断电，连接控制卡与伺服之间的信线。以下的线是必须要接的：控制卡的模拟量输出线、使能信线、伺服输出的编码器信线。复查接线没有错误后，电机和控制卡（以及PC）上电。此时电机应该不动。而且可以用外力轻松转。本节以永磁式宽调速直流伺服电机为例进行分析。低压直流伺服电机结构：永磁式宽调速直流伺服电机结构与普通低压直流伺服电机基本相同。如下图所示：它由定子和转子两大部分组成，定子包括磁极（永磁体）、电刷装置、机座、机盖等部件；转子通常称为电枢铁芯、换向器、联轴等部件。
速度控制一般都是有变频器实现，用伺服电机做速度控制，一般是用于快速加减速或是速度控制的，因为相对于变频器，伺服电机可以在几毫米内达到几千转，由于伺服都是闭环的，速度非常。转矩控制主要是控制伺服电机的输出转矩，同样是因为伺服电机的响应快。
1.通过点击触摸屏的三个边角，进入离线模式(注意：不同的触摸屏进入离线模式的方式不同)。（1）拆卸前，用压缩空气吹扫伺服电机表面上的灰尘，擦拭表面上的污垢。（2）选择伺服电机分解的工作场所，清理现场。（3）熟悉伺服电机结构特点及维修要求。（4）分解所需的工具（包括特殊工具）和设备。（5）为了进一步了解伺服电机运行中的缺陷，如果条件允许，在拆卸前可以进行检查测试。为此，伺服电机被加载到负载上进行测试和，详细检查伺服电机各部分的温度、声音和振动，以及电压。测试老化、电流和速度，然后断开负载，分别进行空载检测试验，测量并记录空载电流和损耗。（6）切断电源，拆下伺服电机外部接线，做好记录。（7）选择具有合适电压的兆欧表来测试伺服电机的绝缘电。以低压直流伺服电机做为驱动器元器件的伺服控制系统称之为交流电机调速系统。由于低压直流伺服电机保持变速很容易，是在是他励和水磁直流伺服电机，其机械设备特点较为硬，因此直流无刷电机自20世纪70年代至今，在数控车床上了普遍的运用。
低压直流伺服电机的种类许多、随之科技进步的发展趋势，迄今还要出現优良品种及新构造。依据磁场造成的方式，低压直流伺服电机可分成他激式、永磁式、并激式、串激式和复激式五种。永磁式用氧化体、铝镍钻、稀土钻等软磁性材料创建激磁磁场。
普通电机维修通常测量三相电压均衡即可，不需要这样的调试能力3，伺服电机故障类型远多于普通电机，除了机械修理，还有电子类型的故障普通电机由于结构简单，通常都是些机修，机加，焊补，绕线等处理，对于电子维修?。伺服电机维修人员必须具备一定的工程调试经验伺服电机维修其实与伺服驱动器的维修是分不开的，客户通常会因为一个故障判断是伺服电机坏了，更多的时候会联系维修方要求给予判断，这就要求我们不但要具备维修?。伺服电机维修是一项比较复杂的工作，同一个故障问题的出现可能原因是多方面的，这就需要我们进行排查，并且在日常的伺服电机修理工作中要不断地经验，加以归纳。在面对伺服电机机体温度过高的问题时，维修工一定要认真分。结构类型，低压直流伺服电机为一般电枢式、无槽电枢式、包装印刷电枢式、绕线盘式和中空杯电枢式等。为防止炭刷换向器的也有有刷电机直流电伺眼电机。依据控制方式，低压低压直流伺服电机可分成磁场控制方式和电枢控制方式。
伺服电机都是根据控制脉冲数量，伺服电机每转动一个视角，都是传出对应总数的脉冲，另外控制器也会接受到意见反馈回家的数据和伺服电机接纳的脉冲产生较为，那样系统就会了解发了是多少脉冲给伺服电机，另外又收了是多少脉冲回家，就可以很的控制电动机的，以此来实现的定位，能够做到0.001mm。
伺服电机机体温度过高主要有这几种原因：一是电源的问题，比如电压过高，远远超出了伺服电机的额定电压，或者电压偏低，导致定子、转子绕组温度偏高，还有就是电压不对称的话也会出现这种状况；二是由于伺服电机出现了负载的情况。首先找出产生这一问题的原因，然后再对症。针对上述出现的故障原因在维修的时候就要进行逐一排查，比如如果是电压的问题的话就要使用跟伺服电机额定电压相匹配的电压电源。而如果是伺服电机负载的话，就要确定是由于伺服电机功率不够大而出现的负载还是由于其带动的机械负载工作不正常而导致的。ABB机器人伺服电机修理几种故障运转时出现反常声音或颤动现象，怎么处理。伺服配线：运用规范动力电缆，编码器电缆。操控电。步进电机和伺服电机的控制方法不一样，步进电机是根据控制脉冲的数量控制视角的，一个脉冲对应一个步距角，可是沒有意见反馈数据，电动机不清楚实际走来到哪些部位，部位精密度不足高。第二,过载能力不一样步进电机一般不具备过载能力。
5建立闭环控制再次通过控制卡将伺服电机使能信放开，在控制卡上输入一个较小的比例增益，至于多大算较小，这只能凭感觉了，如果实在不放心，就输入控制卡能允许的值。变频器主电源电路发生故障时除了考虑各元件的选择要匹配相应的功率之外，还要考虑电路缓冲问题。我们知道高压大容量电容在充电初始阶段的充电流是很大的，如果不加限制，无论对其电路元件还是输入电源的冲击都是很大的。对微小功率的变频器而言，一般采用在充电回路上串联负温度系数热敏电阻(NTC)的办法，即常温下NTC的阻值较大,电路初始通电时可让电容充电电流不会太大，一旦通电后NTC因阻值减小，此时电容的电压已经达到较高的水，因此充电电流既不会很大，也不会影响电容向后级供电的需。 沟通交流伺服电机具备极强的过载能力。以皮尔磁沟通交流伺服控制系统为例，它具备速率过载和转距过载能力。其较大转距为额转距的3倍，可用以摆脱惯负荷在起动一的惯矩。步进电机由于沒有这类过载能力，在一些工作中场所就不可以用步进电机工作中了。
第三,速率回应特性不一样步进电机从静止不动加快到工作中转动速度(一般为每分好几百转)必须200~400ms。沟通交流伺服电机的加快特性不错，以皮尔磁沟通交流伺服电机为例，从静止不动加快到其额定值转动速度3000r/min。
